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砂輪的磨損及耐用度

2020-08-24 08:23:00
砂輪磨損有三種基本形態(tài):磨耗磨損、破碎磨損及脫落磨損。
(1) 磨耗磨損,磨耗磨損表現(xiàn)為砂輪磨粒上形成磨損小棱面,在磨削過(guò)程中,由于工件硬質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械摩擦,高溫氧化及擴(kuò)散等作用均會(huì)使磨粒切刃產(chǎn)生耗損鈍化。
(2) 破碎磨損:磨粒在磨削過(guò)程中,經(jīng)受反復(fù)多次急熱急冷,在磨粒表面形成極大的熱應(yīng)力,最后磨粒沿某面出現(xiàn)局部破碎。
(3) 脫落磨損;磨削過(guò)程中,隨磨削溫度的上升,結(jié)合劑強(qiáng)度相應(yīng)下降。當(dāng)磨削力增大超過(guò)結(jié)合劑強(qiáng)度時(shí),整個(gè)磨粒從砂輪上脫落,即成脫落磨損。
砂輪磨損的結(jié)果,導(dǎo)致磨削性能的惡化,其主要形式有鈍化型、脫落型 ( 外形失真 ) 及堵塞型三種。
當(dāng)砂輪硬度較高,修整較細(xì),磨削載荷較輕時(shí),易出現(xiàn)鈍化型。這時(shí),加工表而質(zhì)量雖較好,但金屬切除率顯著下降。
當(dāng)砂輪硬度較低,修整較粗,磨削載荷較重時(shí),易出現(xiàn)脫落型。這時(shí),砂輪廓形失真,嚴(yán)重影響磨削表面質(zhì)量及加工精度。
在磨削碳鋼時(shí)由于切屑在磨削高溫下發(fā)生軟化,嵌塞在砂輪空隙處,形成嵌入式堵塞;在磨削鈦合金時(shí),由于切屑與磨粒的親合力強(qiáng),使切屑熔結(jié)粘附于磨粒上,形成粘附式堵塞。砂輪堵塞后即喪失切削能力,磨削力及溫度劇增,表面質(zhì)量明顯下降。
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